必需待查明故障原因后才能再次運行變頻器
可在操作室進行故障復位操作,熱接點;抱閘控制開關接點。故障復位此功能用于變頻器出現(xiàn)故障時。由變頻器的多功能輸入端子實現(xiàn)(平安行程限位安全行程限位用于機構在達到規(guī)定的
但不切斷變頻器的電源,行程時切斷變頻器的運行指令。以防止變頻器頻繁通斷,縮短變頻器的使用壽命。此功能是通過編程實現(xiàn)的即將其觸點串連在變頻器的運行指令回路中。超速保
切斷變頻器電源,護設置超速開關(硬件維護)用于當機構運行的速度逾越設定的速度時。即將其觸點串接在變頻器前級接觸器線圈的回路中。超速故障屬于較重的故障,所以須切斷變頻器的
必需待查明故障原因后才能再次運行變頻器,電源。以防出現(xiàn)平安事故。同時在帶矢量控制中還可以通過參數(shù)-過速度檢出值)-過速度檢出時間)設置,變頻器可以實現(xiàn)過速保護(軟
立即報(過速度)故障,件保護)即當變頻器在過速度檢出時間內(nèi)檢測到機構運行速度逾越設定值時。變頻器自由滑行停止。零位維護當操作手柄置于零位時,禁止變頻器運行,主要是防
其他輔助功能此不在贅述。.參數(shù)優(yōu)化變頻器的功能參數(shù)有很多,止誤操作。零位保護功能是通過編程實現(xiàn)的限于篇幅。也很復雜,功能參數(shù)達個之多,如此多的參數(shù)不可能也不必逐個需
很大一局部參數(shù)應用出廠設定值就可以滿足現(xiàn)場的使用要求。但是要發(fā)揮變頻控制系統(tǒng)的最佳性能,要重新設置。就必須對必要的局部參數(shù)進行優(yōu)化。對行車起升機構變頻控制系統(tǒng)來說:
必需待查明故障原因后才能再次運行變頻器
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