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技術(shù)文章

激光傳感器在輪胎工業(yè)中應(yīng)用

作者:   發(fā)布時間:2014/4/16 14:53:17   瀏覽次數(shù):1841

激光傳感器在輪胎工業(yè)中應(yīng)用

目前最新的測量精確性和先進的軟件分析克服了大多這些限制。例如PSD激光三角測量傳感器可提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù),同時具有高分辨和高速度。

  輪胎凸起是在輪胎生產(chǎn)過程中側(cè)壁材料的小接頭產(chǎn)生的不牢固的點。通常如果接頭沒有足夠的重疊,當(dāng)輪胎受到壓力膨脹時,就會像氣球一樣爆裂。這個凸起可以在任何位置,高度從0.3mm到3.0mm,寬度從5.0mm到7.0mm。

  PSD激光傳感器可以在輪胎轉(zhuǎn)速為60rpm時快速檢測凸起或其它變形,測量凸起準(zhǔn)確率可達(dá)到±0.0254mm。

  有效的凸起高度大約為0.3mm。由于很多凸起不是相關(guān)的繩而是氣泡,顧客現(xiàn)在可以要求高度限在0.2mm。

  激光傳感器也可以在斜面上測量,其無數(shù)據(jù)損失也無角度預(yù)先復(fù)位的必要。它可提供在側(cè)壁上凸起,凹陷,窩的X/Y點和位置,也可以通過黑色的刻字,潤滑油或任何其它的障礙物來測量。

  傳感器有一個小的光斑,它也可以濾出高頻率的信號,靜態(tài)檢測和測量凹凸的流動頻率。

  通常被當(dāng)作α失誤被提及的不準(zhǔn)確的正性實驗也可以通過激光傳感器而減到最小。運用電容探針或在輪胎上沒有到側(cè)壁的潔凈通道進行幾何測試,這種α失誤率變大。通常輪胎有一個未被檢測出的凸起是無法接受的,這就會導(dǎo)致整批產(chǎn)品被回收或無效。

  工業(yè)也對能提供完全的輪胎覆蓋和允許有效分析側(cè)壁的線性激光感興趣。它的不利因素是價格高和結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

均一輪胎機器

  很多傳感器用于輪胎均一機器(TUO)中。雖然很多TUO,如TTOC-II和TSOS系統(tǒng),用的是激光,但大多系統(tǒng)還是用有非常大的光斑電容探針,這有時就可能導(dǎo)致產(chǎn)品不合格。

  其它機器用接觸式探針,它在旋轉(zhuǎn)的輪胎表面上面彈而引起錯誤,或者用低終端傳感器,它不如高終端那樣有高樣品率和高級的光控回路的激光。

激光傳感器在輪胎工業(yè)中應(yīng)用

  激光傳感器和TUO機器結(jié)合,可提供比傳統(tǒng)接觸測量和電容傳感器系統(tǒng)精確得多且快速的周期。

  例如一些微處理器系統(tǒng)的光斑大于6.0mm,而精確的激光傳感器僅僅只有0.02mm。大的光斑會影響讀取的精確性從而限制了應(yīng)用。由于慢的測量采樣率,一些CCD傳感器要求額外的循環(huán)時間來處理無關(guān)的數(shù)據(jù)。

  在典型的TUO應(yīng)用,非接觸傳感器裝在鋁的C框架臂上。這個TUO系統(tǒng)通過傳感器來監(jiān)測信號,并能識別凹陷的類型,底部的寬度,斜坡的尺寸和其它的幾何參數(shù)。在輪胎每秒60轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)時,可以在每個側(cè)面進行4,000次以上的讀寫。與之相比,用標(biāo)準(zhǔn)的均一測試最多達(dá)五個面。

  輪胎均一系統(tǒng)被不斷的改進以便以更高效率檢測輪胎和新的側(cè)壁式樣。利用一些系統(tǒng),檢測周期減少到17秒,為了適應(yīng)輪胎生產(chǎn)商設(shè)計的規(guī)格還將進一步減少。

徑向彎曲面

  徑向彎曲面?zhèn)鞲衅饕部捎行У臏y量輪胎圓度。在此應(yīng)用中數(shù)據(jù)處理軟件可消除針形排氣,溢料和凹槽,只在胎面頂部的測量來進行非常精確的圓度分析。結(jié)果是輪胎的彎曲面的過濾表示,關(guān)鍵是減少或除去所有凹槽的深度和高頻率元素,這些因素會導(dǎo)致產(chǎn)品不確定性。

  為了保證輪胎生產(chǎn)的嚴(yán)格的要求,一些傳感器制造商使用高頻數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)來改進傳感器。這將進一步增加傳感器的速度。

胎面磨損分析

  無接觸激光測量提供一個輪胎完全磨損側(cè)面,以及不規(guī)則磨損的量。這是對于路面噪聲蘊含量和識別當(dāng)?shù)啬p現(xiàn)象,如腳踵/腳趾磨損,凹進的拖拉,對角線的磨損,肩部的擦處和中心的磨損是重要的。

  當(dāng)新輪胎的高精確表面被側(cè)面和徑向彎曲面替代時,以非接觸激光為基礎(chǔ)的胎面測量也是一種測量診斷生產(chǎn)問題的有效工具。

  輪胎生產(chǎn)需要準(zhǔn)確的原型輪胎的磨損數(shù)據(jù)來改進設(shè)計。汽車生產(chǎn)商用這種分析來提供比較的測量以挑選最好的輪胎設(shè)計。

  隨著市場競爭日益激烈,輪胎工業(yè)依賴于質(zhì)量的增加,這就要求可靠的測量和限制停工時間。

  正因為如此,激光傳感器由于它們的速度,精確性和可靠性,所處的地位日益變得重要。激光傳感器生產(chǎn)商通過完善符合或甚至超越期望值的傳感器來滿足這些需要。

  最后,橡膠和輪胎生產(chǎn)商依靠增加質(zhì)量的控制來減少生產(chǎn)成本和保持在市場中的競爭性。

激光傳感器在輪胎工業(yè)中應(yīng)用


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