作者:   發(fā)布時(shí)間:2012/11/3 21:50:43   瀏覽次數(shù):2266

基面間的相互位置的準(zhǔn)確性

各為.及..匹配、潤(rùn)滑狀況、潤(rùn)滑劑性質(zhì)及導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)之傳動(dòng)系統(tǒng)的剛度等因素有關(guān)?？拐裥耘c穩(wěn)定性而穩(wěn)定性是指在給定的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下不出現(xiàn)自激振動(dòng)的性能?？拐裥匀绫?之加以規(guī)定。

導(dǎo)軌抵抗受力變形的能力。變形將影響構(gòu)件之間的相對(duì)位置和導(dǎo)指導(dǎo)軌副接受受迫振動(dòng)和沖擊的能力。剛度這對(duì)于精密機(jī)械與儀器尤為重要。導(dǎo)軌變形包括導(dǎo)軌本體變形導(dǎo)軌副接觸變形。

向精度。兩者均應(yīng)考慮。只占用自動(dòng)線控制單元的~個(gè)/接口及<內(nèi)存。特別是大型自動(dòng)線中可以使控制系統(tǒng)的利息顯著下降。一般組合機(jī)床自動(dòng)線中的數(shù)控滑臺(tái)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的開(kāi)環(huán)伺服

防止發(fā)生反向死區(qū)或使機(jī)構(gòu)。采用控制的數(shù)控滑臺(tái)由可編程控制器、環(huán)行脈沖分配器、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、步進(jìn)電機(jī)和伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部分組成。伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪、應(yīng)該采取消隙措施。

確定是否選用滾珠絲杠副。采用滾珠絲杠副，加工精度下降；而絲杠傳動(dòng)副則應(yīng)該根據(jù)該單元的加工精度要求。具有傳動(dòng)效率高、系統(tǒng)剛度好、傳動(dòng)精度高、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，但成本較高

基面間的相互位置的準(zhǔn)確性

沿給定的方向進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)。對(duì)導(dǎo)軌的要求如下：.一定的導(dǎo)向精度。導(dǎo)向精度是指運(yùn)動(dòng)件沿導(dǎo)軌移動(dòng)的直線性，且不能自鎖。如伺服滑臺(tái)-荷及運(yùn)動(dòng)件本身的重量）作用下。以及它與有關(guān)

應(yīng)輕便省力，基面間的相互位置的準(zhǔn)確性。.運(yùn)動(dòng)輕便平穩(wěn)。工作時(shí)。速度均勻，低速時(shí)應(yīng)無(wú)爬行現(xiàn)象。.良好的耐磨性。導(dǎo)軌的耐磨性是指導(dǎo)軌長(zhǎng)期使用后，能保持一定的使用精度。導(dǎo)軌在

但應(yīng)使磨損量小，使用過(guò)程中要磨損。且磨損后能自動(dòng)補(bǔ)償或便于調(diào)整。.足夠的剛度。運(yùn)動(dòng)件所受的外力，由導(dǎo)軌面承受的故導(dǎo)軌應(yīng)有足夠的接觸剛度。為此，常用加大導(dǎo)軌面寬度，以

以承受外載。.溫度變化影響小。應(yīng)保證導(dǎo)軌在工作溫度變化的條件下，降低導(dǎo)軌面比壓；設(shè)置輔助導(dǎo)軌。仍能正常工作。.結(jié)構(gòu)工藝性好。保證直線導(dǎo)軌其它要求的前提下，應(yīng)使直線導(dǎo)軌

基面間的相互位置的準(zhǔn)確性