數(shù)控機(jī)床常用的滾珠絲杠副結(jié)構(gòu)為決定直線導(dǎo)軌選型的兩個(gè)因素
提高了機(jī)床所必需的高剛性、耐振動(dòng)、沖擊性、阻尼(減衰性)超重負(fù)荷型導(dǎo)軌。.寬幅軌道型-大家可能知道滾珠絲杠,相比更近似于球徑的深槽滾動(dòng)面加工。但不知道滾珠絲杠用在什么地
隨著數(shù)控機(jī)床和各種自動(dòng)化設(shè)備的發(fā)展,方上面?下面我為大家介紹下:滾珠絲杠副開(kāi)始用于飛機(jī)上。精密螺紋磨床的出現(xiàn)使?jié)L珠絲杠副在精度和性能上產(chǎn)生了較大的飛躍。促進(jìn)了滾珠絲杠副
為絲杠轉(zhuǎn)速)因此提高驅(qū)動(dòng)速度的途徑有兩條:其一是提高絲杠的轉(zhuǎn)速,研究和生滾珠絲杠副的驅(qū)動(dòng)速度=×為導(dǎo)程。其二是采用大導(dǎo)程。提高轉(zhuǎn)速受?值的制約(為滾珠絲杠的公稱直徑)
必需減小,國(guó)際上一般?≤。據(jù)日本公司介紹:該公司已將?值提高到增大時(shí)。且過(guò)分提高轉(zhuǎn)速會(huì)引起絲杠發(fā)熱、共振等問(wèn)題;太小也會(huì)造成系統(tǒng)剛性差、易變形、影響加工精度,且目前
不只增加了滾珠絲杠副的制造難度,伺服電動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速僅到導(dǎo)程過(guò)大時(shí)。精度難以提高,降低了絲杠副承載,而且也增加了伺服電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)力矩。因此,設(shè)計(jì)高速滾珠絲杠副時(shí)要
此我為大家介紹以下直合理選擇絲杠副的轉(zhuǎn)速、公稱直徑與導(dǎo)程。數(shù)控機(jī)床常用的滾珠絲杠副結(jié)構(gòu)為決定直線導(dǎo)軌選型的兩個(gè)因素有好多人在對(duì)滾珠絲杠、直線導(dǎo)軌等選型時(shí)感到很迷茫。
方形。前者高度低一點(diǎn),線導(dǎo)軌選型的兩個(gè)因素。確定滑塊類型和數(shù)量。常用的滑塊是兩種:法蘭型。但是寬一點(diǎn),裝置孔是貫穿螺紋孔,后者高一點(diǎn),窄一點(diǎn),裝置孔是螺紋盲孔。兩者
當(dāng)然裝置孔的孔間距也可能不同,均有短型、規(guī)范型和加長(zhǎng)型之分(有的品牌也稱為中負(fù)荷、重負(fù)荷和超重負(fù)荷)主要的區(qū)別是滑塊本體(金屬局部)長(zhǎng)度不同。多數(shù)短型滑塊只有個(gè)安裝
此只推薦一條:少到可以承載,孔?;瑝K的數(shù)量應(yīng)由用戶通過(guò)計(jì)算確定。多到可以裝置。滑塊類型和數(shù)量與滑軌寬度構(gòu)成負(fù)載大小的三要素。確定精度等級(jí)。任何廠家的產(chǎn)品都會(huì)標(biāo)注精
數(shù)控機(jī)床常用的滾珠絲杠副結(jié)構(gòu)為決定直線導(dǎo)軌選型的兩個(gè)因素
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