可區(qū)分人員和物料的訪問(wèn)保護(hù):在生產(chǎn)過(guò)程中,工作人員需將車(chē)身提升或下降到不同的運(yùn)輸高度。多光軸型安全光幕 M4000 能夠防止工作人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。同時(shí),陣列型光電傳感器 WL27 能夠?qū)⑷撕臀矬w區(qū)分開(kāi)來(lái)。屏蔽控制器 UE403 提供多種可配置的屏蔽功能。因此,SICK 能為客戶(hù)提供靈活、可用性高且安全的屏蔽解決方案。
檢測(cè)提升工作臺(tái)入口處的滑道:緊湊型光電傳感器 WL27-3 Reflex Array 可在車(chē)身進(jìn)入提升工作臺(tái)之前檢測(cè)輸送車(chē)身的滑道。光電傳感器將發(fā)出一道可用于檢測(cè)不同滑道的陣列光線。這種方法可以補(bǔ)償由于滑道在滾筒輸送線上的上下移動(dòng)而產(chǎn)生的位置偏差。
監(jiān)控車(chē)輛突出部分:在汽車(chē)生產(chǎn)中,由兩個(gè) 3D 流媒體攝像機(jī) Visionary-T DT 確定出一個(gè)體積,車(chē)輛應(yīng)在此之內(nèi)進(jìn)行定位。如果有車(chē)輛突出部分,傳感器將予以識(shí)別、防止電梯的啟動(dòng)。以此可以起到防撞的效果。 數(shù)字輸入和輸出端簡(jiǎn)化 3D 傳感器的整合,實(shí)現(xiàn)針對(duì)不同車(chē)型的快速調(diào)整。網(wǎng)絡(luò)連接允許對(duì)于詳細(xì)的檢測(cè)結(jié)果和 3D 原始數(shù)據(jù)進(jìn)行訪問(wèn),以此提升傳感器的靈活性。 另外,傳感器還能識(shí)別出電梯中是否為正確的車(chē)型,或者車(chē)身的活動(dòng)部件(例如尾蓋或車(chē)門(mén))是否缺失。
無(wú)論何種車(chē)型,Visionary-T DT 均能以此實(shí)現(xiàn)靈活的檢驗(yàn)。
確定提升工作臺(tái)的高度:配備反光板的距離傳感器或拉線編碼器可用于測(cè)量提升工作臺(tái)的高度。拉線編碼器 BTF 通過(guò)多種可選接口可以向提升工作臺(tái)的傳動(dòng)控制器傳輸提升工作臺(tái)的直接位置與速度。
檢測(cè)提升工作臺(tái)出口處的滑道:電感式接近傳感器 IQ80 能夠在提升工作臺(tái)出口處監(jiān)控滑道位置。通過(guò)它的監(jiān)控能夠確?;劳顺鎏嵘ぷ髋_(tái)區(qū)域。IQ80 的檢測(cè)區(qū)域大,不僅能夠可靠識(shí)別出不同的滑道,而且能夠補(bǔ)償滑道位置偏差。
轉(zhuǎn)盤(pán)位置的安全監(jiān)控:非接觸式安全開(kāi)關(guān) IN4000 檢測(cè)提升工作臺(tái)的金屬并在緊急時(shí)停止提升運(yùn)動(dòng)。通過(guò)安全的超限識(shí)別防止設(shè)備損壞,并由此避免長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)。
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